Haldex Control Unit für VW T6.1 4Motion

Haldex Control Unit für VW T6.1 4Motion

Die Haldex Control Unit verändert das Regelverhalten der Allradkupplung und macht aus dem serienmäßigen 4Motion-Antrieb einen deutlich direkter ansprechenden, permanent wirkenden Allradantrieb.

Im aktivierten Zustand öffnet die Haldexkupplung nicht mehr vollständig. Stattdessen wird das Sperrlevel so geregelt, dass eine konstante Kraftverteilung von etwa 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse anliegt. Der Kraftschluss bleibt dabei auch im Schubbetrieb oder ohne Gasannahme erhalten. Gerade auf losem Untergrund, bei Offroad-Einsätzen oder auf anspruchsvollen Strecken sorgt das für mehr Traktion und ein berechenbareres Fahrverhalten.

Die Aktivierung und Deaktivierung erfolgt bequem über die ESP- bzw. ASR-Taste. Der Einbau ist durch den Plug-and-Play-Leitungssatz unkompliziert und ohne aufwendige Änderungen am Fahrzeug möglich.

Vorteile

• echter permanent wirkender Allradantrieb
• konstante Kraftverteilung Vorderachse / Hinterachse: ca. 50:50
• Kraftschluss auch im Schub und ohne Gasannahme
• mehr Traktion auf losem oder anspruchsvollem Untergrund
• einfacher Einbau durch Plug-and-Play-Leitungssatz
• aktivierbar über ESP Sportmodus oder ESP Off Modus
• jederzeit deaktivierbar

• Inklusive Gutachten und Straßenzulassung, daher keine zusätzliche Eintragung erforderlich
• ECE-R10-Zertifizierung

Den Haldex Controller gibt es auch für die den VW T5 und den T6 in verschiedenen Ausbaustufen, bitte nachfragen.